John Deere amplia la sua offerta di attrezzature compatte con l'introduzione del sistema di sottocarro antivibrante per la pala cingolata compatta 333G.

Progettato per ridurre le vibrazioni della macchina e aumentare il comfort dell'operatore, il sistema del sottocarro antivibrante è stato creato nel tentativo di combattere l'affaticamento dell'operatore e migliorare l'esperienza dell'utente.
"In John Deere, ci impegniamo a migliorare l'esperienza dei nostri operatori e a creare un cantiere più produttivo e dinamico", ha affermato Luke Gribble, Solutions Marketing Manager, John Deere Construction & Forestry.“Il nuovo sottocarro antivibrante mantiene questo impegno, fornendo una soluzione per aumentare il comfort, aumentando a sua volta le prestazioni dell'operatore.Migliorando l'esperienza dell'operatore, stiamo aiutando a massimizzare la produttività e la redditività complessive in cantiere".
La nuova opzione di sottocarro mira a migliorare il funzionamento della macchina, aiutando gli operatori a rimanere concentrati sul lavoro da svolgere.
Le caratteristiche principali del sistema antivibrante del sottocarro includono un sottocarro isolato, rulli del carrello, punti di ingrassaggio aggiornati, schermo di protezione del tubo idrostatico e isolatori in gomma.
Utilizzando una sospensione antivibrante nella parte anteriore e posteriore del telaio del cingolo e assorbendo gli urti attraverso gli isolatori in gomma, la macchina offre una guida più fluida per l'operatore.Queste caratteristiche consentono inoltre alla macchina di viaggiare a velocità più elevate mantenendo il materiale e consentono alla macchina di flettersi su e giù, creando un'esperienza dell'operatore più confortevole, contribuendo in definitiva a ridurre l'affaticamento dell'operatore.


Tempo di pubblicazione: 12-nov-2021