L'abrasione del gattoSistema del sottocarroÈ progettato per prestazioni ottimali in applicazioni con abrasione da moderata ad elevata e impatto da basso a moderato.
È un sostituto diretto di SystemOne ed è stato testato sul campo con materiali abrasivi, tra cui sabbia, fango, pietrisco, argilla e ghiaia.
Il sistema di protezione antiabrasione per il sottocarro Cat è disponibile installato in fabbrica o come ricambio per i nuovi bulldozer Cat da D1 a D6 (di piccole e medie dimensioni) e per i modelli precedenti da D3 a D6.
Secondo l'azienda, Cat Abrasion è dotato di tecnologia a boccole rotanti, rulli di rinvio del battistrada brevettati e un design proprietario della cartuccia che migliora notevolmente la tenuta. Ciascuno di questi miglioramenti contribuisce a una maggiore durata dei componenti e a un costo totale di proprietà inferiore.
La tecnologia di boccole rotanti Cat elimina la rotazione delle boccole nelle applicazioni abrasive, nonché l'usura dannosa delle boccole che si verifica in retromarcia ad alta velocità, riducendo i tempi di fermo per la manutenzione. Il sistema è dotato di rulli folli a profilo ribassato brevettati che eliminano il contatto tra i rulli folli e le rotaie di collegamento, riducendo notevolmente l'usura delle rotaie e garantendo una durata dei rulli folli fino a due volte superiore rispetto ai rulli folli tradizionali, afferma Cat.
Il sistema di sottocarro Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) con DuraLink è progettato per una maggiore durata in applicazioni con abrasione da bassa a media e impatto da moderato ad elevato, come quelle su roccia dura, discariche e silvicoltura. Il sottocarro HDXL è disponibile per i bulldozer Cat di medie e grandi dimensioni.
Installabile in fabbrica o disponibile come sottocarro di ricambio, HDXL è disponibile sia per bulldozer con rulli fissi che con sottocarro sospeso, dai modelli Cat D4 a D11 (precedenti Cat D6-D11).
Data di pubblicazione: 12 novembre 2021