Caterpillar ha lanciato due sistemi di carro, il sistema di carro Abrasion e il sistema di carro per impieghi gravosi a durata estesa (HDXL) con DuraLink.

L'abrasione del gattoSistema del carroè progettato per prestazioni in applicazioni con abrasione da moderata ad alta e impatto da basso a moderato.
È un sostituto diretto di SystemOne ed è stato testato sul campo con materiali abrasivi, tra cui sabbia, fango, pietrisco, argilla e ghiaia.
Il sistema Cat Abrasion Undercarriage è disponibile installato in fabbrica o come offerta sostitutiva sui nuovi dozer Cat da D1 a D6 (da piccoli a medi) e sui modelli legacy da D3 a D6.
Cat Abrasion è dotato di tecnologia a boccole rotanti, rulli tenditori con battistrada alleggerito brevettati e un design proprietario della cartuccia che migliora notevolmente la sigillabilità, afferma l'azienda.Ciascuno di questi miglioramenti contribuisce a prolungare la durata dell'usura dei componenti e a ridurre il costo totale di proprietà.
La tecnologia delle boccole rotanti Cat elimina i giri delle boccole nelle applicazioni abrasive, nonché il dannoso sfregamento delle boccole che si verifica in retromarcia ad alta velocità, riducendo i tempi di fermo per manutenzione.Il sistema è dotato di tenditori con battistrada brevettato Relieved che eliminano il contatto tra i tenditori e le rotaie di collegamento, riducendo notevolmente l'usura dei collegamenti e determinando una durata dei tenditori fino a due volte più lunga rispetto ai tenditori tradizionali, afferma Cat.
Il sistema carro Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) con DuraLink è progettato per una maggiore resistenza all'usura in applicazioni con abrasione da bassa a media e impatto da moderato ad alto come rocce dure, discariche e silvicoltura.Il carro HDXL è disponibile per i dozer Cat medi e grandi.
Installato in fabbrica o disponibile come carro sostitutivo, l'HDXL è disponibile sia per dozer a rulli fissi che con carro sospeso, dai modelli Cat D4 a D11 (legacy Cat D6 a D11).