Per molte persone, acquistare un'auto è un grosso problema, ma è anche difficile, e mantenerla è ancora più difficile. Si stima che molte persone siano molto esigenti e che la manutenzione dell'auto sia un aspetto molto critico. Poiché l'auto offre alle persone oltre all'aspetto e al comfort, la manutenzione è la premessa dei problemi sopra menzionati. Quindi, di fronte alle numerose manutenzioni dei veicoli da parte di officine 4S o officine di riparazione auto, proprietari di auto e amici non sanno come "scegliere", perché molte manutenzioni possono essere ritardate senza una manutenzione tempestiva. Diamo un'occhiata ad alcuni elementi di base della manutenzione dell'auto. Quali sono e quali devono essere manutenuti per primi.
1. Olio
L'olio deve essere cambiato, non c'è dubbio. Poiché l'olio è chiamato il "sangue" del motore, la preoccupazione principale e la causa principale del veicolo è il motore, quindi qualsiasi problema al motore influirà seriamente sull'uso del veicolo. L'olio svolge principalmente le funzioni di lubrificazione, smorzamento e tamponamento, raffreddamento e riduzione dell'usura del motore, ecc. sul veicolo, quindi, se si verifica un problema con le funzioni sopra menzionate, la situazione è molto seria.
A proposito, è una domanda che molti automobilisti e amici si pongono spesso: se il loro veicolo sia adatto a un olio completamente sintetico o semisintetico? La scelta tra un olio completamente sintetico e uno semisintetico può essere basata sulle proprie abitudini di guida, come percorrere spesso strade dissestate o guidare raramente, aggiungendo olio completamente sintetico. Se si guida spesso ma le condizioni stradali sono buone, è possibile aggiungere un olio semisintetico, ovviamente non in assoluto; se si effettua una manutenzione diligente, è possibile aggiungere anche un olio semisintetico, mentre il ciclo di sostituzione dell'olio completamente sintetico è relativamente lungo e le prestazioni sono relativamente buone, a seconda del proprietario. L'olio motore minerale non è raccomandato!
Il redattore ha una conoscenza approfondita. La mia auto ha appena terminato la manutenzione, ma l'olio non è stato sostituito in tempo e durante la manutenzione era quasi asciutto. Se fosse stato asciutto, il motore si sarebbe staccato. Pertanto, se il veicolo non viene sottoposto a manutenzione, l'olio deve essere cambiato e la manutenzione deve essere eseguita secondo i tempi prescritti.
2. Filtro dell'olio
È anche necessario sostituire il filtro dell'olio. Molti automobilisti e amici potrebbero scoprire che durante la manutenzione, soprattutto quando si cambia l'olio, è necessario sostituire un oggetto rotondo nella parte inferiore dell'auto, ovvero il filtro dell'olio. L'elemento filtrante dell'olio serve a filtrare l'olio. Filtra polvere, depositi carboniosi, particelle metalliche e altre impurità presenti nell'olio per proteggere il motore. Anche questo elemento deve essere sostituito, ed è molto importante.
3. Elemento filtrante della benzina
L'elemento filtrante della benzina non viene sostituito frequentemente. Naturalmente, è importante seguire il ciclo di sostituzione indicato sul manuale dei diversi veicoli, poiché il chilometraggio o il tempo di sostituzione dell'elemento filtrante dell'olio varia a seconda del veicolo. Naturalmente, il chilometraggio può essere raggiunto anche nel manuale, oppure il tempo può essere anticipato o posticipato. In genere, non si verificano problemi con il veicolo. L'elemento filtrante della benzina viene utilizzato principalmente per mantenere pulito l'interno del motore (compreso il sistema di lubrificazione a olio e la camera di combustione) per evitare che l'usura del motore provochi l'aspirazione di polvere o l'accumulo di polvere nel cilindro.
4. Elemento filtrante del condizionatore d'aria
Se molti automobilisti non hanno altra scelta che recarsi in un'officina 4S o in un'officina meccanica per i tre piccoli interventi di manutenzione sopra menzionati, l'elemento filtrante del climatizzatore può essere sostituito autonomamente, prestando attenzione solo alla manutenzione iniziale. La sostituzione non è difficile. I proprietari di auto e gli amici possono acquistarne uno fai da te online, risparmiando un po' di costi manuali. Naturalmente, è anche possibile acquistarlo online e chiedere al personale di sostituirlo durante la manutenzione. Soprattutto se si avverte un odore particolare nel veicolo, ad esempio quello proveniente dalla presa d'aria, si consiglia di sostituirlo tempestivamente.
5. Antigelo
Per la maggior parte dei proprietari di auto, l'antigelo potrebbe non essere sostituito anche se l'auto viene rottamata o sostituita, ma non si possono escludere circostanze particolari, quindi fate attenzione. Poiché l'antigelo è problematico sia che il suo livello sia inferiore al minimo o superiore al massimo, di solito è sufficiente controllarlo. Le funzioni principali sono antigelo in inverno, antiebollizione in estate, antiincrostante e anticorrosione.
6. Liquido dei freni
Aprire il cofano e individuare il cerchio sulla staffa, quindi aggiungere il liquido freni. A causa delle caratteristiche di assorbimento d'acqua dell'olio freni, dopo un certo periodo di utilizzo, olio e acqua si separano, il punto di ebollizione cambia, le prestazioni si riducono e l'effetto frenante viene compromesso. Si consiglia di sostituire il liquido freni ogni 40.000 km. Naturalmente, a seconda delle condizioni di ciascun veicolo, il ciclo di sostituzione può essere ridotto di conseguenza.
7. Olio per servosterzo
L'olio ausiliario dello sterzo è l'olio liquido utilizzato nella pompa del servosterzo delle automobili. Grazie all'azione idraulica, possiamo girare facilmente il volante. È simile al fluido del cambio automatico, al liquido dei freni e al liquido di smorzamento. Si consiglia di sostituirlo durante la manutenzione generale.
8. Filtro benzina
Il filtro della benzina viene sostituito in base al chilometraggio indicato nel manuale del veicolo. Se sono previsti molti interventi di manutenzione una tantum, può essere sostituito in un secondo momento. In effetti, molte officine 4S o officine di riparazione auto sono conservative per quanto riguarda il chilometraggio della sostituzione del filtro della benzina, ma è consigliabile controllare attentamente dopo la sostituzione. Non male, in realtà. Pertanto, non è necessario sostituirlo in base alle proprie esigenze. A dire il vero, sebbene la qualità attuale della benzina non sia buona, non è poi così male, soprattutto per le auto con olio di qualità superiore, dove non presenta molte impurità.
9. Candela
Il ruolo delle candele è ovvio. Senza candele, è come se un'auto diventasse un essere umano. Dopo un lungo periodo di funzionamento, il motore funzionerà in modo irregolare e l'auto sussulterà. Nei casi più gravi, il cilindro si deformerà e il motore sarà più efficiente nei consumi. Pertanto, il ruolo delle candele è molto importante. Le candele possono essere sostituite dopo circa 60.000 chilometri. Se le candele si rompono spesso, si consiglia di vendere l'auto in anticipo e di non illudersi.
10. Olio per trasmissione
L'olio della trasmissione non deve essere cambiato in fretta. I veicoli con cambio automatico possono essere sostituiti a 80.000 chilometri, mentre i veicoli con cambio manuale a circa 120.000 chilometri. L'olio della trasmissione serve principalmente a garantire il corretto funzionamento della trasmissione e a prolungarne la durata. Dopo aver sostituito l'olio della trasmissione, il cambio risulta fluido e previene vibrazioni, rumori insoliti e salti di marcia. In caso di cambi di marcia anomali, vibrazioni, salti, ecc., controllare tempestivamente l'olio della trasmissione.
11. Pastiglie dei freni
Non esiste un concetto unificato per la sostituzione delle pastiglie dei freni, soprattutto per i proprietari di auto che amano guidare con i freni o li usano frequentemente. È necessario controllare frequentemente le pastiglie. Soprattutto quando si avverte una scarsa potenza dei freni in frenata o in frenata, è necessario rilevare tempestivamente il problema. L'importanza della frenata per il veicolo non vi verrà spiegata in dettaglio.
12. Batteria
Il ciclo di sostituzione della batteria è di circa 40.000 chilometri. Se non si guida per un lungo periodo e ci si sente senza forze quando si riavvia il veicolo, la batteria potrebbe essere difettosa. Si raccomanda di non accendere i fari per lunghi periodi di tempo o di lasciare musica o DVD in auto dopo aver spento il veicolo. Questo scaricherà la batteria. Quando si desidera accendere il motore, ci si accorgerà che non c'è abbastanza potenza per accenderlo. Questo è molto imbarazzante.
13. Sostituzione degli pneumatici
Molti proprietari di auto e amici, come Xiaobian, non sanno quando sostituire gli pneumatici. In effetti, ci sono diversi requisiti comuni per la sostituzione degli pneumatici: sostituzione per ridurre il rumore, sostituzione per usura, sostituzione su richiesta, ecc. Naturalmente, ad eccezione della sostituzione per usura, il resto è determinato in base alla situazione personale del proprietario dell'auto e non c'è nulla di sbagliato. Pertanto, ci concentriamo su usura e sostituzione. C'è un detto che consiglia di sostituire il veicolo quando raggiunge i 6 anni o più di 60.000 chilometri. Tuttavia, per pneumatici che non vengono guidati frequentemente o che non sono usurati, non è consigliabile affrettarsi a sostituirli. La durata degli pneumatici non è falsa, ma non è nemmeno così "debole", quindi non c'è problema a rimandare la sostituzione.
Pertanto, quelli sopra riportati sono alcuni elementi comuni nella manutenzione del veicolo. Da 1 a 13, sono classificati in base all'importanza della manutenzione. I primi elementi sono i più importanti. Ad esempio, benzina, filtro motore, filtro aria, ecc.; il resto può essere sostituito o sottoposto a manutenzione in base all'utilizzo e alle prestazioni del veicolo. La manutenzione del veicolo non è obbligatoria, ma dovrebbe essere eseguita con attenzione.
Data di pubblicazione: 24-04-2022