Una corretta manutenzione è la chiave per prolungare la vita del perno cruciale, ma nessuna parte dura per sempre.Quando si verifica l'usura del perno di articolazione, esegui correttamente il lavoro di sostituzione ad alta intensità di manodopera la prima volta con un kit che fornisce parti di alta qualità e facilità di installazione.
I perni di articolazione, le boccole che li circondano e i relativi componenti sono essenziali per un corretto sterzo.Collegano l'asse sterzante al fuso a snodo, supportando la geometria dello sterzo e consentendo alle estremità delle ruote di sterzare il veicolo.Questi robusti perni in acciaio funzionano in tandem con le boccole per gestire forze intense mantenendo lo snodo nel corretto allineamento.
Segni di usura o danneggiamento del perno di articolazione includono usura irregolare del pneumatico anteriore, allineamento errato del veicolo e trazione dello sterzo.Se un perno usurato viene ignorato o una riparazione non viene completata completamente, il risultato può essere una costosa riparazione strutturale.Ad esempio, un perno allentato in un asse può eventualmente richiedere la sostituzione dell'intero asse.Soprattutto quando si gestisce una flotta, costi del genere si accumulano rapidamente.Esistono due cause principali dell'usura del perno dello snodo: scarsa manutenzione e danni dovuti a un incidente.Tuttavia, la causa di gran lunga più frequente dell’usura del perno è la mancanza di manutenzione.
Con una corretta manutenzione, uno strato di grasso garantisce che il perno di articolazione non entri in contatto con le boccole.Intervalli di lubrificazione non ideali o l'uso di grasso non corretto causeranno la rottura dello strato protettivo di grasso e l'interno della boccola inizierà a erodersi a causa del contatto metallo su metallo.Mantenere una corretta lubrificazione è la chiave per la lunga durata delle parti e del sistema nel suo complesso.
Oltre alla lubrificazione regolare, è una buona idea controllare eventuali problemi al perno dell'asse sterzante ogni volta che un camion si trova su un sollevatore.Utilizzare un comparatore per verificare il gioco finale e tenere un registro dei risultati.Questo registro dei giochi finali servirà a indicare quando diventa necessaria la sostituzione delle parti e può aiutare a prevenire l'usura prematura dei pneumatici.Questo perché un perno usurato consente un gioco eccessivo nelle gomme;è molto più efficiente rilevare un perno usurato tenendo un registro piuttosto che osservando i pneumatici a usura rapida.
Anche con una corretta manutenzione, i perni non sono indistruttibili.Probabilmente un perno dovrà essere sostituito una volta nel corso della vita di un camion.Se è necessaria la sostituzione di una parte, un kit perno di articolazione specifico per il modello di assale e contenente tutti i componenti necessari per rinnovare l'asse e il fuso a snodo può aiutare in questo compito impegnativo.La sostituzione simultanea di tutte le parti usurate, comprese boccole, guarnizioni, pacco spessori, cuscinetti reggispinta e perni di articolazione, contribuirà a evitare ulteriori tempi di inattività in seguito.Spicer® offre kit multimarca progettati per offrire un vantaggio significativo in termini di prestazioni, garantire una facile installazione e soddisfare le specifiche OE.Con un kit king pin di Spicer, i tecnici possono essere certi che i componenti che stanno installando soddisfano i rigorosi standard di qualità di Dana.
L'usura del perno di articolazione è inevitabile, ma il rispetto delle pratiche di manutenzione preventiva prolungherà la durata della parte.Rispettando gli intervalli di lubrificazione regolari, monitorando il gioco finale e sostituendo tempestivamente le parti usurate, è possibile ridurre i tempi di fermo, risparmiare denaro e calcolare le future esigenze di riparazione.Quando è il momento della sostituzione, un kit perno di articolazione può aiutare il processo, lungo e potenzialmente frustrante, a svolgersi nel modo più fluido possibile.
Orario di pubblicazione: 12 novembre 2021